“湾区一港通”覆盖23个码头 广东外贸进出口量逐渐回升

记者从海关总署广东分署获悉，“湾区一港通”“大湾区组合港”通关模式改革持续发挥作用，大湾区港口群联动效应不断增强。今年1至9月，“湾区一港通”已覆盖14个码头，“大湾区组合港”已覆盖23个码头，已有超26.7万标箱集装箱货物通过“一港通”“组合港”模式运输。

随着全省稳外贸政策的综合发力，以及海关促进外贸保稳提质、保产业链供应链循环畅通各项措施的持续见效，广东9月份外贸进出口量逐渐回升的同时，海关各项监管业务量出现明显增长。9月份，广东省内海关监管进出境船舶约1.3万艘次，环比增长约10%;粤港方向货车环比增长约9%，粤澳方向货车环比增长约67%;进出口货运量约1.2亿吨，环比增长约6%。

据海关总署广东分署副主任王侃介绍，海关坚持“外防输入，内防反弹”总体策略，在从严从紧抓好口岸疫情防控的基础上，提升检验检疫效率支持到港船舶尽快开展作业，在省内主要港口实施“船边直提、抵港直装”改革，缩短港口作业时长，保障港航物流高效运作。今年1至9月，省内主要枢纽大港中，盐田港外贸集装箱吞吐量同比增长约2%;深圳西部港区外贸集装箱吞吐量同比增长约5%;广州南沙港外贸集装箱吞吐量同比增长约8%。

海关支持广东国际货运班列不断优化运营模式，支持普通货物、电商、市场采购、邮件等货物通过班列快速出口，欧洲地区的木浆、板材、纸类等通过班列扩大进口，确保广东融入“一带一路”国际物流大动脉有效运作。今年1至9月，广东共开行中欧、中亚、东南亚等方向国际货运进出口班列658列，同比去年增加123.8%(去年同期294列);9月全省班列开行99列，同比增加175%，环比增加13.8%。省内始发站点已达9个。(驻穗记者 姚嘉莉 通讯员 陈琳 张超)

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