“地铁隧道的金刚罩”：安徽最大盾构管片厂揭开其神秘面纱

合肥地铁建设如火如荼，地铁产业也在不断发展壮大。在地铁施工中，连绵的隧道是由“管片”一环一环连接而成，被称为“地铁隧道的金刚罩”。日前记者来到位于长丰县的安徽最大的盾构管片厂——安徽建工中仑智能制造有限公司，揭开“合肥造”盾构管片的神秘面纱。

走进管片生产基地，远远就看到很多预制管片露天堆放，每一块都呈圆弧状。在生产车间内，工人们正通过智能化设备和机器人，在钢筋加工流水线上有条不紊地作业。据介绍，管片在模具里浇筑完成后，要经过抹面、收光、养护等多道复杂工序并检验合格后，才可运往地铁隧道施工现场。一块管片从生产到出厂，至少需要28天。

“管片通常是用‘环’来计量的，6块管片拼装成一环，一环可重达25吨。”中仑公司负责人张纬国介绍，企业引进了数控技术和智能化的机器人，从制造钢筋笼到加料入模，从混凝土浇筑到产品养护等，全部实行流水线作业和智能化控制。

记者在厂区内看到，两排巨大的圆柱形储料罐高高矗立。“一个罐子可以储备1000吨砂石材料，厂里共有8个储料罐。”张纬国介绍，砂石等物料进场后，通过地下传输带传送到拌和站，自动加工成混凝土，实现扬尘“零排放”。

据了解，安徽建工中仑智能制造有限公司每天可生产60环、360块地铁管片。目前该企业承担着合肥轨道交通2号线延长线、3号线延长线、4号线延长线、7号线、8号线，共计约1.6万环的盾构管片生产供应任务。

自2021年11月份全面投产以来，企业以智能化、数据化引领产业升级。同时，采用智能化系统进行基础数据管理、管片信息管理、生产任务管理、物料仓储管理、产品存放管理，从钢筋加工到模具合模，从混凝土浇筑到产品养护等，实行流水线作业、智能化控制，实现3D可视化决策、质量可追溯、物料管理智能化以及物联网数据采集交互，有效提高了管片的生产效率和产品质量。

“每一个环节，每一道工序，都有电子标签，实现数据化管理。”张纬国介绍，在企业的智能控制中心，生产线、水养池、堆场、储藏等环节，实现信息终端全覆盖，每一个管片都有二维码，实现产品的全生命周期数据可追溯。(记者 范克龙)

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