海运价格居高不下 印度拟通过增产填补国内煤炭缺口

2021年，由于供应中断和需求上升，印度面临煤炭短缺的困境，一些印度电力生产商一直在寻求进口煤炭，尽管海运价格持续高企可能会限制此类采购。本月，全球最大的热煤出口国印尼对热煤出口实施了限制，最近又开始放宽限制，此后热煤价格大幅波动。

智通财经APP注意到，印度政府官员表示，煤炭海运价格高企，印度政府计划将推动国内供应增加，并加快遏制进口的努力。

印度联邦煤炭部长Anil Kumar Jain在接受采访时说，包括国有的印度煤炭公司(Coal India Ltd.)在内的印度矿商正准备提高产能以满足印度电网电厂的全部煤炭需求。政府预计，印度煤炭公司的煤矿以及自产自用的煤炭生产商的产量将大幅上升。

Jain称，高昂的进口价格给印度国内矿商提供了扩大市场份额的机会，同时迫使用户严重依赖国内供应。“印尼的形势对印度煤炭公司和其他国内矿商来说是一个有利的发展，”“如果国际煤炭价格持续高企，这将推动我们取消进口可替代煤炭的计划。”

Jain说，总部位于加尔各答的印度煤炭公司预计本财年产量为6.4亿吨，明年产量将增至7亿吨。这家矿商可能会在4月份开始新财年时拥有5000万吨库存。他说，自销矿山的产量预计将增加三分之一，达到1.2亿吨。

主要依靠进口煤炭发电的沿海发电厂继续以低容量运行。Jain说，为了弥补损失的一代，该部计划向依赖国内供应的电厂输送更多的煤炭，以帮助它们生产更多的煤炭。

数据显示，自2021年10月初的煤炭库存降至7年低点以来，印度发电厂的煤炭库存较此前水平增加了两倍多。

印度煤炭部的数据显示，在截至去年3月的一年中，印度消耗了9.06亿吨煤炭，其中约四分之一来自进口。

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