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商业信用保险巨头:全球供应链中断可能在2022年下半年缓解

全球商业信用保险巨头Euler Hermes在周四发布的一份报告中表示,全球供应链中断可能会在2022年下半年缓解。

据悉,Euler Hermes的经济学家表示,目前全球贸易量萎缩的75%是由产能短缺造成的,剩余的25%则是由物流瓶颈造成的。分析师此前曾警告称,Omicron新变种可能会对供应链造成又一次打击:防疫限制措施可能会影响制造业和航运业务,加剧目前的供应链危机。

Euler Hermes认为全球供应链中断可能在明年下半年有所缓解,原因有三:

1、消费需求已见顶

报告指出,虽然在疫情期间积累的过剩储蓄尚未耗尽,但需求将逐渐恢复正常;消费者可能会继续购买更多商品,但需求已经见顶。

“家庭支出在此前疫情封锁期间向(耐用)商品的转移在未来可能会更加谨慎,即使是在疫情再次爆发的情况下。”“在发达经济体中,家庭正在转向可持续消费,在此次疫情期间购买的商品需要至少几年时间才会进入更换周期。”

2、库存恢复至疫情前水平

报告称,在2020年初库存水平下滑之后,制造商急忙补充库存以应对需求的空前反弹。“好消息是,补充库存的急迫性在过去几个月已明显见顶,多数行业的库存水平已高于疫情前的长期平均水平。”

“鉴于有利的融资条件和企业现金状况的好转,我们认为2022年欧洲的投资水平及产能恢复将有所提升。"该报告还补充表示:“由于需求仍高于潜在水平,如果不增加产能和对港口基础设施的投资,欧洲供应瓶颈的正常化可能会推迟到2022年以后。”

3、运输能力提升

Euler Hermes表示,由于运输能力正在提升,2022年下半年的航运拥堵情况可能不会那么严重。该机构表示,明年的航运成本可能仍然较高,但随着全球新集装箱船的订单达到创纪录高位(占现有集装箱船数量的6.4%),运力将会增加。

“快速增长的新运力订单应该会在2022年底开始投入运营,这将会显著缓解航运瓶颈。”报告指出,约有170亿美元用于美国港口基础设施和水道建设,这将有助于缓解航运拥堵。

此外,该报告还预测,全球贸易额将在2021年增长8.3%,2022年和2023年分别增长5.4%和4%。未来几年,亚太地区将仍是在出口收益方面的主要赢家,能源、电子、机械和设备行业将在2022年继续表现优异。

标签: 供应链 航运

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