通用汽车(GM.US)称缺芯缓解，美国钢铁(X.US)证实车企扩产，供应链危机迎来曙光?

据媒体报道，在目前半导体短缺的大背景下，通用汽车(GM.US)称看到了半导体“流动性改善”，并表示其在北美的大部分组装厂现在已经恢复正常生产。通用汽车发言人表示:“事实上，11月1日这一周是自2月以来我们的北美组装工厂首次没有因芯片短缺而停工。”

凑巧的是，美国钢铁(X.US)首席执行官David Burritt在其财报电话会中，当谈及第四季度和新年的需求前景时称：“很高兴听到多家汽车客户预言，芯片短缺的低谷可能已经过去。他们开始增加第四季度和第一季度的构建计划，并向我们表明，最早将从下周就开始提高使用率。”

最令人感到意外的是，VitalKnowledge Media创始人Adam Crisafulli称，美国钢铁的发言是“今早所有盈利电话会议中最重要的(宏观)评论”。

尽管当前美国西海岸的港口堵塞状况是有史以来最糟糕的，同时也不清楚是什么具体的宏观因素转变促成了这种改善，但从通用汽车最近的声明和美国钢铁的发言来看，如果汽车制造商确实在提高产量，那么最大的供应链瓶颈之一可能的确已经过去了(尽管在整体局面恢复正常之前还有很长的路要走)。”

标签： 汽车 芯片 供应链