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美国港口滞留3000万吨货物,全球最大合同物流供应商:供应链危机已“见顶”

智通财经APP获悉,近几个月来,全球供应链情况进一步恶化,在假日季节到来之前,美国港口外滞留了3000万吨货物。不过,最近,顶级仓储运营商称供应链危机已“见顶”。

“我们已经度过了最艰难的时期,”GXO Logistics(GXO.US)首席执行官 Malcolm Wilson表示。据悉,该公司是全球最大的合同物流供应商,在全球拥有860多个仓库。“希望随着我们的推进,事情会变得更顺利一些。”

美国西海岸和东海岸港口的集装箱船大量积压,Wilson称,“很多货物现在正流入我们的仓库。”

美国最大的集装箱港口长滩港(Port of Long Beach)的执行董事Mario Cordero表示,由于港口拥堵继续加剧,美国人应该提前购买节日礼物。他认为,港口延误和瓶颈将持续到年底。“希望我们会有一些强有力的缓解因素。”

大约40%的集装箱货物流经长滩港和邻近的洛杉矶港。 港口拥堵达到了历史最高水平,约有100艘船只在码头或近海等待。 在疫情暴发前,这两个港口的平均积压船只数量在10至20艘之间。

高盛经济学家此前预测,美国港口积压问题可能会持续到2022年下半年。为了缓解港口拥堵,美国总统拜登上个月发布了一项指令,要求港口全天候运营。

港口拥堵状况正在缓解的另一个迹象是,全球主要航线的集装箱费率已见顶。

尽管最严重的供应链危机可能已经达到顶峰,但业内专家认为,港口拥堵要到2023年才会缓解。

标签: 美国 港口

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