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CINNO Research:车载显示屏用量与尺寸齐升,至2025年年均复合增长率将达约8%

智通财经APP获悉,根据CINNO Research数据预测,2017-2025年全球车载显示屏市场仍然会以TFT-LCD液晶屏幕占据绝对地位,预估2022年车载液晶显示屏幕仍会有约12%的同比增长,至2025年年均复合增长率仍将达约8%。

车用显示器加速大屏化,LCD仍为主流

自打特斯拉带着招牌性的17寸大屏出现在人们眼前,高清大屏就成为了一股潮流。随着新能源汽车的发展,主机厂以自动驾驶和车家无线互联的需求进行宣传,为了营造科技娱乐氛围,新能源汽车内饰搭载液晶屏幕越来越多,整个中控上的屏幕用量将会越来越多。

新能源汽车的销量持续攀升,不但会给相关半导体芯片器件带来巨大的市场空间,而且也会直接令车载显示屏用量呈现快速增长。以往传统汽车基本就是仪表和中控显示两个部分的屏幕,然而来到新能源汽车快速发展大的当下,传统的仪表盘、中控屏、车载娱乐系统终端等将面临着升级和集成,车内的屏幕越来越多,以全液晶仪表、中控、HUD、透明A柱、天窗、车窗等等的座舱电子将带来更加智能化和安全化的交互体验。

然而除了用量快速增长外,车载显示屏当前亦呈现出大屏化、高清化、交互化、多屏化、多形态化等发展趋势,这些趋势也在新能源车上体现的更加显著。

CINNO Research数据显示,2021年前三季度中国市场新能源乘用车中控显示屏CID 12.0及以上尺寸段的销量占比为48%,较传统燃油车同尺寸段CID提升29个百分点。

在液晶仪表方面,CINNO Research数据显示,中国市场新能源乘用车液晶仪表8.0”-10.0”和12.0”及以上的占比分别为20%和45%,相比燃油车搭载同尺寸段的液晶仪表分别提升13个百分点和20个百分点。

这两者数据均表明,在车用液晶仪表和中控显示屏方面,大屏化趋势越发明显。未来或许新能源汽车上实体按键将会逐渐消失,取而代之的会是更多、更大的屏幕。

屏幕变得更大的好处是信息传达更直接,减少视线转移,增强操作性,更好的提供帮助,更多个性化设置。而信息娱乐系统屏幕变大变多的好处,信息获取全面,多任务执行,减少层级。

大屏幕已经成为汽车内饰的主流趋势,从目前情况来看,传统的两块液晶屏幕或许已经不能够激起老百姓惊喜的眼神,如今贯穿整个中控的全覆盖液晶屏设计或将成为未来主流。整个中控台由至少3块屏幕组合打造出这样一套极具视觉冲击力的内饰。从理想ONE到奔驰EQS、智己IML7、福特EVOS等等都用上了这样的贯穿式大屏设计。

如同从功能手机向智能手机进化的过程,随着人们需求的增多,车载显示屏也开始步向多样化,从屏幕的材料,屏幕的空间布局再到屏幕造型的多样。当中屏幕材料的多样化会是其中一个重要部分,而OLED拥有着优秀的色彩显示性能,同时具备柔性弯曲的特性,未来将会逐步应用于车内仪表、娱乐系统等显示系统中。

标签: 新能源乘用车

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