通用汽车将缩减澳大利亚和新西兰的业务

2月17日讯，近日，通用汽车正在加速撤出非盈利市场，以此重组全球业务。通用汽车周一表示，将缩减澳大利亚和新西兰的销售、设计和工程业务，并计划2021年底前淘汰当地的霍顿(Holden)品牌。

通用汽车还表示，公司计划从泰国市场撤出雪佛兰品牌，并将把在当地的罗勇府制造工厂出售给中国的长城汽车。

通用汽车预计，这些业务重组将导致11亿美元的现金和非现金支出，并导致泰国1500人、澳大利亚和新西兰828人失业。

事实上，近年来，通用汽车正在逐步退出非核心市场。2015年，通用宣布将雪佛兰品牌撤出欧洲，同年宣布退出俄罗斯市场。

2017年，通用将其欧洲业务部门欧宝和沃克斯豪尔出售给了标致SA，并退出了南非和其他非洲市场。此后，博拉还决定撤出越南、印度尼西亚和印度市场。

2018年11月，通用宣布将启动重组计划，削减北美蓝领和白领劳动力总计14000个工作岗位，并关闭俄亥俄州，密歇根州，马里兰州和位于加拿大的工厂。

通用汽车首席财务官迪维娅·苏雅德瓦拉近日表示，与2018年相比，通用重组在中国境外的国际业务，从而达到中位、个位数的利润率，确实意味着20亿美元的改善。

随着通用从更多非盈利市场撤出，尤其是欧洲市场;同时也将更加依赖美国、中国等核心市场。

不过，通用汽车如今在华销量也有所下滑。数据显示，2019年，通用汽车在中国市场累计销售309万辆，同比下降15%;2020年1月，上汽通用销量12.55万辆，同比下降30.49%。

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