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据中国汽车工业协会统计分析，2021年商用车市场的波动主要是由于重型柴油车国六排放法规切换所导致的需求波动，国五产品在购置成本和使用成本

11月欧盟商用车新注册量下降14 7%至142480辆，为连续第五个月下降。

2021年10月，商用车产销分别完成34 2万辆和32 6万辆，环比分别增长10 0%和2 5%;同比分别下降26 9%和29 7%。

9月份，商用车产销分别完成31 0万辆和31 7万辆，环比分别增长35 5%和28 2%，同比分别下降35 2%和33 6%。

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