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全球汽车业“芯荒” 预计今年全球汽车产量减少20%以上
每年的九月和十月 是我国传统的车市销售旺季 被誉为 金九银十 然而从去年十月份开始持续至今 全球汽车芯片短缺越来越严重 今年的 金九银十 车市有了怎样的新变化呢
从慕尼黑车展看汽车业潮流 电动化成主流趋势
久负盛名的德国国际汽车展9月7日至12日在德国慕尼黑举行 这也是该展从法兰克福移到慕尼黑后的首次亮相 自新冠肺炎疫情暴发以来 全球汽车工业和汽车展会行业经历了一
每年的九月和十月 是我国传统的车市销售旺季 被誉为 金九银十 然而从去年十月份开始持续至今 全球汽车芯片短缺越来越严重 今年的 金九银十 车市有了怎样的新变化呢
久负盛名的德国国际汽车展9月7日至12日在德国慕尼黑举行 这也是该展从法兰克福移到慕尼黑后的首次亮相 自新冠肺炎疫情暴发以来 全球汽车工业和汽车展会行业经历了一