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德国推翻此前2030年仅1500万辆纯电车目标改为也包括混合动力车

德国政府推动的“2030年1,500万辆电动车(EV)上路”目标包括纯电车与混合动力车。

日本2021年进口电动汽车新注册量翻番

日本汽车进口协会周二表示，2021年进口电动汽车的新注册量为8610辆，高于2020年的3238辆。

经典回归，大众汽车(VWAGY.US)ID Buzz电动面包车量产版3月9日亮相

CEOHerbertDiess在社交媒体上表示，大众ID BUZZ电动面包车量产版将于3月9日亮相。

2021年挪威电动汽车销量占比升至65%，特斯拉(TSLA.US)市场份额首次登顶

2021年挪威新车整体销量增长25%，达到创纪录的176,276辆汽车，其中65%为纯电动汽车。

叫板宁德时代(300750.SZ)！LG新能源开始接受认购，韩国最大IPO将登场

全球电动汽车电池市场中最大的参与者之一LG新能源已开始接受投资者认购，计划融资最高108亿美元，可能成为韩国有史以来最大的IPO。

开采新矿遭反对，美国电动汽车金属或被迫依赖进口

美国拥有的锂、铜及其他金属储备量足以制造数百万辆电动汽车，但对开采新矿日益高涨的反对声音可能会迫使美国在电动汽车金属上依赖进口。

矿业巨头力拓(RIO.US)加入锂矿争夺战，计划斥资8.25亿美元收购阿根廷一锂矿

世界第二大矿业公司力拓同意以8 25亿美元收购阿根廷的一座锂矿，该矿业巨头正加速进军电动汽车电池原材料领域。

充电桩前景分析：与电动车、动力电池等协同互补，或成为一个智能终端?

未来预想充电桩将是一个智能终端。

电动汽车行业太难了!继“缺芯”之后，或将面临“缺锂”难题

澳大利亚最大的锂矿商之一PilbaraMineralsLtd 近日大幅下调锂出货量预测，这进一步加剧了电动汽车锂电池关键原材料的供应紧张局势。

上海：11月进出口值均创新高，前11个月纯电动乘用车出口值同比增长747%

12月21日，上海海关数据表示，11月份上海市进出口值双双创历史新高。11月份，上海市外贸进出口3881 2亿元，同比连续第18个月保持增长。

芯片阴霾逐渐散去，欧洲电动化不断前行

芯片荒阴霾散去，新能源渗透率逐渐提升。

拜登掷10亿投电动车队、建筑及清洁能源，以2050年前实现碳中和

美国总统拜登星期三签署了一项行政命令，利用联邦政府的购买力，使美国在2050年之前实现碳中和

宝马电动汽车销量突破100万辆，计划2025年总销量达200万辆

宝马周二表示，该公司已售出100万辆电动汽车，并计划到2025年电动汽车总销量达到200万辆。

欧盟新能源车转型另一面：“禁油推电”将致50万人失业

欧盟计划到2035年禁止内燃机汽车，但这可能会对整个欧盟的就业产生一些连锁反应。

工信部组织召开电动汽车低温应对工作座谈会：将加快能源消耗量标识标准的制定发布

12月2日，工信部装备工业一司召开电动汽车低温应对工作座谈会。

刚起步的十倍赛道? 换电行业年复合增速将达到58.5%

2021年11月1日，《电动汽车换电安全要求》国家标准正式实施，这是我国汽车制造业在换电行业制订的第一个基本通用性国家行业标准。

美银：电动汽车领域掀起IPO热潮，到2023年将筹资1000亿美元

美国银行表示，全球对电气化的推动正在引发电动汽车领域掀起一股为期三年的IPO热潮，到2023年底可能筹集约1000亿美元。

英国再放大招：未来10年每年拟增14.5万个电动车充电站

英国将在2030年前大幅扩大英国的电动汽车充电网络，届时政府将禁止销售新的汽油和柴油汽车。

拜登亲身试驾通用(GM.US)电动悍马，宣扬基建法案将推动美国电动车发展

当地时间周三，美国总统拜登在底特律参观了通用汽车的一家工厂，并发表了其对基建法案的看法。

偏爱LFP，汽车制造商为何拥抱无钴电池？

LFP电池得到了改进，推进更多的汽车制造商采用这种技术，一些无钴电池确实已经存在，但它们需要一些协调。