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热资讯！崔东树：私人插混市场比亚迪(002594.SZ)主力城市几乎全面领先理想汽车(02015)位居第二

私人插混市场，比亚迪的主力城市几乎全面领先，上海、浙江等发达地区基本都是第一。

全球微速讯：崔东树：1月新能源乘用车批发销量达到38.9万辆同比下降7%

2月11日，乘联会秘书长崔东树发文称，1月新能源乘用车批发销量达到38 9万辆，同比下降7%，环比降48%。

世界观速讯丨乘联会：1月新能源乘用车零售销量达33.2万辆同比下降6.3%

乘联会发布的数据显示，2023年1月新能源乘用车零售销量达到33 2万辆，同比下降6 3%，环比下降48 3%。

全球通讯！乘联会：预估1月乘联会新能源乘用车厂商批发销量41万辆环比12月约下降45%

2月3日，乘联会预估1月乘联会新能源乘用车厂商批发销量41万辆，环比12月约下降45%，同比去年1月基本持平。预计2月新能源车市会出现开门红，实

乘联会：12月新能源乘用车批发销量达到75万辆同比增长48.9%

乘联会最新数据显示，2022年12月乘用车市场零售达到216 9万辆，同比去年增长3 0%

乘联会：预估2022年12月新能源乘用车厂商批发销量环比增0.4% 同比增约45%

乘联会预估2022年12月乘联会新能源乘用车厂商批发销量73万辆，环比11月约增长0 4%，同比去年12月增长约45%。

崔东树：2021年12月新能源乘用车区域市场分析

根据乘联会新能源车零售数据看，12月市场总体走势继续保持强势。2020年中国新能源乘用车市场起步相对较低迷，但疫情后的市场呈现逐步改善特征

11月新能源乘用车区域市场分析：县乡市场新能源逐步启动

11月份较同期的增量主要还是在大中型城市和县乡市场的拉动，尤其是微型电动车占比回升推动的县乡市场份额回升。

崔东树：11月新能源乘用车批发销量同比增长133%至43万辆渗透率达20%

11月新能源乘用车批发销量达到43万辆，同比增长133%，实现较好持续增长。

乘联会：11月新能源乘用车零售销量达到37.8万辆，同比增长122.3%

新能源车与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征，实现对燃油车市场的替代效应，并拉动车市加速向新能源化转型的步伐。

崔东树：2021年1-10月中国新能源乘用车占全球份额51%

2021年3季度中国占世界新能源车57%，由于欧洲在疫情下市场低迷，中国的世界地位回归高位水平。

乘联会：10月份新能源乘用车零售销量达32.1万辆，同比增长141.1%

10月新能源乘用车零售销量达到32 1万辆，同比增长141 1%，环比下降3 9%。

崔东树：2022年新能源乘用车市场渗透率有望突破20%

2021年中国新能源乘用车爆发增长，9月新能源车渗透率达到20%，2021全年新能源车渗透率有望突破15%。

CINNO Research：车载显示屏用量与尺寸齐升，至2025年年均复合增长率将达约8%

CINNOResearch预估2022年车载液晶显示屏幕仍会有约12%的同比增长，至2025年年均复合增长率仍将达约8%。

崔东树： 9月新能源乘用车零售销量同比增长202%达33.4万辆，今年市场潜力较大

从乘联会的零售数据看，9月新能源乘用车零售销量达到33 4万辆，同比增长202%，环比增34%；1-9月新能源车零售182万辆，同比增长204%。