电动现代科纳改变了一代但仍然是前轮驱动-全球微头条

(资料图片仅供参考)

现代汽车推出了新一代Kona电动跨界车。尽管与预期相反，该模型的四轮驱动和双引擎安装没有得到，但现代化改造规模相当大。KonaElectric在针对欧洲市场的规格中首次亮相：新产品比其前身更强大、续航里程更长。该跨界车配备一个电动机，但有两种动力选择，最大动力储备现在为392或490公里，而之前为305和484公里。

在欧洲，现代KonaElectric将提供基本版本，配备156马力的电动机(增加20力)和容量为48.4千瓦时的电池。这样的跨界车无需充电即可行驶392公里(+87公里)。更强大的KonaLongRange由218马力的电动机和65.4千瓦时的电池提供动力。动力储存增加了六公里，达到490。

现代表示，在开发新一代车型时，他们听取了抱怨第二排空间不足和后备箱小的客户的意愿。因此，科纳被做得更大，包括增加车轴之间的距离，结果内部变得更宽敞，后备箱也更宽敞。

其他方面也得到了改进。因此，例如，车身变得更加符合空气动力学——风阻系数为0.27。并且充电槽所在的舱门配备了加热装置，即使在-30摄氏度下也不会结冰。还有一个“单踏板”驾驶模式和一个用于连接外部设备的插座。

您可以在41分钟内在快速充电站补充能量(从10%到80%)。

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